アット・ラスト・ウインは?
「今宮純の直前展望」F1最終戦中国GP編
最終戦中国GPが最後となるV10・3000CCエンジン(資料)
最終戦中国GPが最後となるV10・3000CCエンジン(資料)
 近いとはいえあわただしい移動は同じだ。マクラーレンのキミ・ライコネン(25)が強烈な走りを披露して快勝した鈴鹿から上海へ、最後のダブルヘッダー戦で今シーズンが終わろうとしている。05年中国GP最終戦、F1世界選手権これが通算“750戦目”、95年から続いてきた3000CCエンジン時代の最後の戦い.....
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