タイヤ交換も不可〜エンジン・メーカーは猛反発
05年以降のレギュレーション決定
新エンジン規定に猛反発しているメルセデスのタイセンMSディレクター
新エンジン規定に猛反発しているメルセデスのタイセンMSディレクター
 国際自動車連盟(FIA)の世界モータースポーツ評議会はこのほど、05年以降のレギュレーションについて、事前に示された3つの案のうち「第2案」を採用することを決めた。「第2案」によると、05年は現行のV10型3リッター・エンジンのルールは変わらないが、2レースをエンジン1基で賄わなければならず、予.....
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