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コラム

大谷達也「クルマ新談義」

HOME > 大谷達也「クルマ新談義」
会場では次世代エネルギーとして期待される水素に関連した展示も多く見られた（大谷達也撮影）
大谷達也「クルマ新談義」
ジャパンモビリティショー２度目の名称変更来場者数回復！！若年層も取り込んだ
「ジャパンモビリティショー（ＪＭＳ）」が１０月２６日〜１１月５日、江東区の東京ビッグサイトで開かれました。東京モーターショーの名前で長らく親しまれた自動車の祭典で、今回から名称を変更。自動車だけでなく、社会のモビリティ全般を扱うイベントに衣替えしました。 来場者は１１１万２０００人を数え、１．．．
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[ 2023/11/08 ]

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コラム

次世代電気自動車のために考案されたモジュール構造。クルマを前、中央、後に３分割し、さまざまな車種を柔軟に生産することを目指す（大谷達也撮影）
工場見学大きく変わりゆくトヨタの生産現場
[2023/10/04]
トヨタがメディア向けに実施した工場見学に参加してきました。 自動車産業は「１００年に１度の大改革期」を迎えているとされます。純粋なエンジン車が減り、ハイブリッド車や電気自動車（ＥＶ）などが普及...
フロントモーターからリアモーターに一新されたボルボの新型Ｃ４０。航続距離が延び、加速性能もわずかに向上した（大谷達也撮影）
ボルボＥＶ「Ｃ４０」は未来のクルマの先駆け
[2023/09/01]
２０２４年モデルに生まれ変わったボルボの電気自動車（ＥＶ）「Ｃ４０」に試乗しました。最大の特徴は、従来型の「フロントモーター／前輪駆動」から「リアモーター／後輪駆動」へと一新したことにあります。 ...
プラグインハイブリッド車の「Ｅ３００ｅ４ＭＡＴＩＣ」。４気筒２リットルエンジンの動力性能は十分で、エアサスの乗り心地も快適（大谷達也撮影）
メルセデス新型Ｅクラス全モデルがエンジン車
[2023/08/09]
ウィーンで開催されたメルセデスベンツの新型「Ｅクラス」の国際試乗会に参加してきました。全モデルがハイブリッドもしくは、プラグインハイブリッドのエンジン車で、電気自動車（ＥＶ）がありませんでした。 ...
かわいらしいデザインの三菱「デリカミニ」。母親層をターゲットにした宣伝広告もハマった（大谷達也撮影）
三菱「デリカミニ」若いお母さま方をターゲットにしたデザインと宣伝広告で販売好調！！
[2023/07/14]
三菱の軽自動車「デリカミニ」のセールスが好調なようです。月間販売目標は２５００台でしたが、今年１月に予約注文を開始すると、５月末の販売開始時点で約１万６０００台に達していたといいます。実際の販売台...
雄大な大自然の中に建設された「ザ・マガリガワ・クラブ」（コーンズ提供）
千葉県南房総市に会員制サーキットスポーツカー思う存分楽しめる！！
[2023/06/02]
フェラーリをはじめとする超高級車の販売を長年手がけてきたコーンズが、千葉県南房総市に全長３・５キロの本格的なサーキット「ザ・マガリガワ・クラブ」を新たに建設し、間もなく開業します。Ｆ１やスーパーＧ...
一つのプラットホームからエンジン車のトロフェオ（左）とＥＶのフォルゴーレ（右）を作り分けたマセラティ「グランツーリズモ」（大谷達也撮影）
マセラティ「グランツーリズモ」ＥＶとは思えない自然な運転感覚を実現
[2023/05/10]
マセラティの新型車「グランツーリズモ」に試乗しました。同車にはエンジン車「トロフェオ＆モデナ」と、電気自動車（ＥＶ）「フォルゴーレ」の２タイプが用意されています。両タイプは同じプラットホーム（クル...
ＢＭＷのＦＣＥＶ「ｉＸ５ハイドロジェン」。一般販売はされず、各国で行う実証実験に提供される予定だ（ＢＭＷ提供）
ＢＭＷがＦＣＥＶ量産広がるＣＮ化の選択肢
[2023/03/31]
ＢＭＷがベルギーで行った燃料電池車（ＦＣＥＶ）「ｉＸ５ハイドロジェン」の国際試乗会に参加してきました。 燃料電池とは、水素と酸素を化学反応させて発電させる装置のこと。比較的小さな装置で大電力を...
ロールスロイス初のＢＥＶ「スペクター」（同社提供）
ロールスロイスもＢＥＶ化
[2023/03/01]
ロールスロイスが間もなく発売するバッテリー方式の電気自動車（ＢＥＶ）「スペクター」のプロトタイプに、南アフリカで試乗しました。２０３０年までに全モデルの電動化を掲げた同社にとって、初めてのＢＥＶに...
昨年１１月に日本で売り出されたＶＷ「ＩＤ・４」。価格は５１４・２万円〜６４８・８万円（大谷達也撮影）
フォルクスワーゲンＩＤ．４最先端のＥＶ実感！！不満はないが…
[2023/02/03]
フォルクスワーゲン（ＶＷ）の電気自動車（ＥＶ）スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「ＩＤ・４」に試乗しました。 ＩＤは同社の最新ＥＶに与えられるシリーズ名称です。欧州ではすでにハッチバックの「ＩＤ...
クーペ風のスタイリングが印象的なメルセデスＥＱＳ４５０＋。２５６０ｋｇもの車重がありながら、電費は良好だった（大谷達也撮影）
メルセデスＥＱＳ静粛性高く乗り心地も快適
[2022/12/30]
メルセデスベンツにとって最新かつ最高級の電気自動車（ＥＶ）が「ＥＱＳ」です。日本で発表されたのは今年９月。ボディーサイズは全長が約５．２メートルで、同社最大のセダンであるＳクラスに匹敵します。価格...
公開された７１８ケイマンのＥＶレーシング試作車（大谷達也撮影）
ケイマンＥＶ最高出力１０９０馬力！カレラカップカーに匹敵する速さ
[2022/12/10]
ポルシェがイタリアで開いた電気自動車（ＥＶ）に関する勉強会に参加してきました。注目株はスポーツカー「７１８ケイマン」を、電気駆動のレーシングカーに仕立て直した試作車でした。 同社は「カレラカッ...
直線主体の大胆なデザインが特徴的なヒョンデのＥＶ「アイオニック５」（大谷達也撮影）
ヒョンデＥＶ斬新なデザインで運転しやすく快適日本市場に合わせ仕様見直し
[2022/11/09]
韓国最大の自動車メーカー「ヒョンデ（現代自動車）」の電気自動車（ＥＶ）に試乗しました。 キアやジェネシスなどのブランドを傘下に収めるヒョンデグループは、２０２１年に全世界で約６６８万台を販売し...
フェラーリ初の４ドアモデルのプロサングエ。専用設計のボディーにＶ１２エンジンを搭載し、価格は約５４００万円（フェラーリ提供）
フェラーリ初の４ドアモデル「プロサングエ」
[2022/10/07]
フェラーリ初の４ドアモデル「プロサングエ」が９月半ばに発表されました。そのスタイリングから「フェラーリ初のスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）？」とうわさされましたが、同社は「ＳＵＶではない」と主張し...
「アットスリー」の全長は日産リーフとほぼ同じ４４５５ミリで、モーターの性能も互角（大谷達也撮影）
中国ＥＶメーカー「ＢＹＤ」日本市場本格参入へ内外装、走りの性能や質感も良好なＳＵＶ「ＡＴＴＯ３」
[2022/08/16]
中国の電動車（ＥＶ）メーカー「ＢＹＤ」は７月末、２０２３年から日本の乗用車市場に参入することを発表しました。スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）の「ＡＴＴＯ３（アットスリー）」を皮切りに、コンパクトカ...
走行性能が高い軽ＥＶ。写真はｅｋクロスＥＶの上級グレード「Ｐ」で、価格は２９３万２６００円（大谷達也撮影）
低価格で高い走行性能！！軽自動車規格のＥＶ２車種日産「サクラ」／三菱「ｅｋクロスＥＶ」
[2022/07/29]
６月１６日に売り出された軽自動車規格の電気自動車（ＥＶ）、日産自動車の「サクラ」と三菱自動車の「ｅｋクロスＥＶ」を試乗しました。この２台は兄弟車。外観が一部異なることを除けば実質的に同じクルマです...
共同開発されたトヨタｂＺ４Ｘ（右）とスバル・ソルテラ。ともに前輪駆動、４輪駆動タイプがあり、航続距離は４８７〜５６７キロ（大谷達也撮影）
トヨタはサブスク販売…量産型ＥＶに慎重姿勢
[2022/07/08]
トヨタとスバルは５月から、共同開発した初めての量産型の電気自動車（ＥＶ）となる「ｂＺ４Ｘ」と「ソルテラ」を発売しました。 世界をリードする自動車メーカーのトヨタが、このタイミングでＥＶ市場へ本...
静かでスムーズな乗り心地が魅力のアウディＱ４。内外装の質感が高いのに、日本車並みの価格を実現した。試乗車は欧州仕様（大谷達也撮影）
日本車をしのぐコスパ実現！！アウディＱ４ ｅ−ｔｒｏｎ高級感あふれる内装デザインと質感／バッテリー容量８２キロワット
[2022/06/03]
アウディの新しい電気自動車（ＥＶ）「Ｑ４ｅ−ｔｒｏｎ（ｅトロン）」に試乗しました。 同社の３番目のＥＶモデルになり、発売済みの２モデルがおおむね１０００万円を超える高価格帯であるのに対し、Ｑ...
パワフルで機敏な走りが印象的だったＣＸ−６０の試作車。日本では今秋に発売予定（マツダ提供）
「マツダ・ＣＸ−６０」６気筒化で省燃費達成高級化シフト大排気量の縦置きエンジンで独自戦略
[2022/05/06]
マツダが間もなく発売する新型車のプロトタイプ（試作車）に試乗しました。 新たに開発した排気量３・３リットルの直列６気筒ディーゼルエンジンと、それを縦置きする新シャシーを採用した新型車「ＣＸ−６...
洗練されたデザインのマセラティＭＣ２０。上方に向けて跳ね上げるバタフライドアを採用する（大谷達也撮影）
Ｆ１方式のエンジン採用…乗り心地最高なスーパーカーマセラティＭＣ２０
[2022/04/06]
マセラティが今年１月に発売したミッドシップスポーツカー「ＭＣ２０」を、試乗する機会に恵まれました。最高速度が時速３２５キロを超えるスーパースポーツカーにもかかわらず、乗り心地が快適で、極めて軽快に...
トヨタのＥＶ説明会では１６台のコンセプトカーが公開された（トヨタ自動車提供）
魅力的なクルマつくればＥＶ販売台数はまだ伸びる
[2022/03/04]
新聞やテレビで「日本の電気自動車（ＥＶ）は遅れている」という意見をしばしば目にしますが、そのたびに違和感を覚えてきました。 ひと言で「遅れている」と言っても、「日本のＥＶ技術が遅れている」のか...

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