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ル・マン（世界耐久選手権:WEC）

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フェラーリ２３年ＷＥＣ参戦　５０年ぶりルマン最高峰クラスに復帰へ

2021/02/26

　フェラーリは２４日、２０２３年の仏ルマン２４時間レースを頂点にする世界耐久選手権（ＷＥＣ）の参戦に向け、ルマン・ハイパーカー（ＬＭＨ）プログラムをスタートさせると発表した。車両名などの詳細は後日発表となったが、１９７３年以来、５０年ぶりにルマンの最高峰クラスに復帰することが正式に決まった。

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ルマン２４時間エントリー発表

世界耐久選手権の第４戦、仏ルマン２４時間レース（８月２１－２２日決勝）の主催団体は２１日、最新のエントリーリストを公開した。今季から最高峰クラスとなったハイパーカーには、トヨタガズレーシングの「Ｇ...

可夢偉組今季初Vトヨタ３連勝ＷＥＣ第３戦

世界耐久選手権の第３戦「モンツァ６時間」が１８日、伊モンツァサーキットで開かれ、小林可夢偉らが乗り込むトヨタガズーレーシングの７号車が今季初勝利を挙げチームとして開幕３連勝を飾った。ただ、総合３３...

トヨタ７号車が今季２度目ＰＰ

世界耐久選手権（ＷＥＣ）第３戦予選が１７日、モンツァサーキット（イタリア）で３６台が参加して行われ、ハイパーカークラスのトヨタガズーレーシング「ＧＲ０１０ＨＹＢＲＩＤ」の７号車が今季２度目のＰＰ...

可夢偉、首位７号車

世界耐久選手権（ＷＥＣ）第３戦の練習走行１、２回目が１６、１７日、イタリアのモンツァサーキットで行われ、ハイパーカークラスを戦うトヨタガズーレーシングの「ＧＲ０１０ＨＹＢＲＩＤ」の７号車が総合ト...

一貴、開幕３連勝なるか可夢偉、思い出の地で反撃

世界耐久選手権（ＷＥＣ）第３戦（１８日決勝）に挑むトヨタガズーレーシングの中嶋一貴（３６）と小林可夢偉（３４）が１６日、伊モンツァサーキットでリモート取材に応じた。一貴が乗り込む８号車が開幕２連勝...

ＷＥＣ富士今年も中止バーレーンで代替初の連戦フィナーレ

世界耐久選手権（ＷＥＣ）は７日、静岡県の富士スピードウェイで予定していた第５戦（９月２６日決勝）の中止と、バーレーンでの代替開催を発表した。新型コロナ禍により、選手ら関係者の渡航や、国内の移動に制...

プジョーがハイパーカー「９Ｘ８」発表

世界耐久選手権（ＷＥＣ）に来季から復帰するプジョーは６日、開発中のハイパーカー「９Ｘ８」＝写真＝を公式サイトなどで発表。排気量２・６リットルのＶ６ターボエンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリ...

トヨタ１００戦目ワンツー、一貴の８号車が燃料セーブ戦略で開幕２連勝

(ＷＥＣ第２戦ポルティマオ８時間１３日ポルトガル・アルガルベサーキット) トヨタガズーレーシングがアルピーヌとの接戦を制し、耐久レース世界大会１００戦目の節目をワンツーフィニッシュで飾った...

アルピーヌ、３位にも満足

ポールポジションを奪って序盤をリードしたアルピーヌは、旧規定のＬＭＰ１車両で戦うため、燃料タンクが小さく設定された規則が痛かった。レース中のスピードではトヨタを上回る場面もあったが、ピットインまで...

木村、価値ある５位

ＷＥＣシリーズ戦デビューだったカーガイの木村はクラス５位でチェッカー。「世界選手権だけあって、恐ろしい程のレベルの高さでした！セーフティーカーに明暗を分けられましたが、チーム全員が完璧な仕事でた...

トヨタ苦戦７＆９番手

【ポルトガル・アルガルベサーキット】ハイパーカークラスに課された車重２６キロ増、エンジン出力５キロワット（約６・７９馬力）減の性能調整が予想以上に響いた。トヨタガズーレーシングの「ＧＲ０１０ハ...

トヨタスポーツカー100戦目一貴＆可夢偉が勝利へ闘志

世界耐久選手権（ＷＥＣ）の第２戦アルガルベ（１３日決勝）に臨むトヨタガズーレーシングの中嶋一貴（３６）＝写真＝と小林可夢偉（３４）＝が１１日、ポルトガルのアルガルベサーキットでリモート取材に応じた...

フェラーリ、「ＡＦコルセ」とパートナー契約

世界耐久選手権（ＷＥＣ）の最高峰ハイパーカー（ＬＭＨ）クラスに２０２３年から参戦するフェラーリは７日、イタリアのチーム「ＡＦコルセ」との業務提携を発表した。同チームはＷＥＣのＧＴカークラスでフェラ...

拓磨がＥＬＭＳで完走

クルマいすドライバーの青木拓磨が、欧州ルマンシリーズ（ＥＬＭＳ）第３戦（６日決勝、仏ポールリカール）を総合２５位で完走した。体に障害がある選手らで構成するチーム「ＳＴＲ４１」から、両手だけで操作で...

トヨタＧＲ平川をポルトガルに招待

世界耐久選手権（ＷＥＣ）を戦うトヨタガズーレーシングは２日、国内レースで活躍する平川亮（２７）をポルトガルのポルティマオで１５日から３日間行うテストに招くと発表した。「走行テストへの参加を通し、将...

トヨタガズーレーシング村田代表、開幕戦は「第一歩を踏み出せた」

世界耐久選手権（ＷＥＣ）を戦うトヨタガズーレーシング（ＴＧＲ）の村田久武チーム代表（５７）が１８日、リモート取材に応じ、新しい車両規則ハイパーカーで戦った開幕戦（１日、スパフランコルシャン）を総括...

新設クラス「ハイパーカー」王者の底力で混戦断つ！！トヨタガズーレーシング８号車一貴、初戦ウイナー

中嶋一貴（３６）が乗るトヨタガズーレーシングの８号車が大混戦のレースを制し、今季から導入された最高峰クラス「ハイパーカー」の初戦ウイナーになった。練習走行までは格下のＬＭＰ２クラス車両に後れを取り...

最下位から７位Ｄ’ステーション

今季からＬＭＧＴＥアマクラスにフル参戦するＤ’ステーション（アストンマーティン）が、クラス最下位スタートから７位（総合２６位）まで盛り返した。チームを切り盛りするエースドライバーの藤井誠暢は「ノー...

まさかコースオフ可夢偉

ポールポジションを獲得し、レースもトップで逃げたトヨタ７号車は、アクシデント続きで３位に終わった。レース序盤はＧＴ車両に追突してペナルティー。終盤には名手の可夢偉がまさかのコースオフ、運悪く砂利か...

可夢偉７号車がＰＰトヨタ独占フロントロー新設ハイパーカーのデビュー戦

今季新設された最高峰クラスのハイパーカーのデビュー戦で、トヨタの「ＧＲ０１０ＨＹＢＲＩＤ」がフロントローを独占した。７号車の小林可夢偉（３４）がポールポジション（ＰＰ）を獲得。８号車の中嶋一貴（３...

可夢偉＆一貴覚悟の開幕戦

世界耐久選手権（ＷＥＣ）の開幕戦（５月１日決勝）を控えたトヨタの小林可夢偉（３４）と中嶋一貴（３６）が２９日、ベルギーのスパフランコルシャンサーキットからリモート取材に応じた。今季から新たに...

トヨタ、４番手＆５番手公式テスト

世界耐久選手権の公式テスト２日目（最終日）が２７日、ベルギーのスパフランコルシャンサーキットで開かれ、今季からの最高峰クラス、ハイパーカーの「ＧＲ０１０ＨＹＢＲＩＤ」を持ち込んだトヨタガズーレーシ...

トヨタハイパーカー想定外“デビュー”格下の車両に遅れ

世界耐久選手権（ＷＥＣ）の公式テスト第１日が２６日、ベルギーのスパフランコルシャンサーキットで開かれ、トヨタガズーレーシングが新たに開発したハイパーカークラスの「ＧＲ０１０ＨＹＢＲＩＤ」が“デビュ...

青木拓磨の同僚決定

ルマン２４時間（８月２１～２２日決勝）に特別枠で出場するＳＲＴ４１は１３日、車いすドライバーの青木拓磨とナイジェル・ベイリー（ベルギー）に加え、フランソワ・エリオ（フランス）を起用すると発表した。...

第８９回ルマン２４時間レースの暫定エントリー発表新最高峰クラス、ハイパーカーに5台

フランス西部自動車クラブ（ＡＣＯ）は９日、主催する第８９回ルマン２４時間レース（８月２１～２２日決勝）に出場する６２台の暫定エントリーリストを発表した。新型コロナウイルス感染拡大の影響を受け、２年...

アルガルベが６月に延期

世界耐久選手権（ＷＥＣ）は５日、新型コロナウイルスの感染拡大を受け、今季の開幕戦に予定していた「アルガルベ８時間レース」（ポルトガル）を４月４日決勝から６月１３日決勝に延期すると発表した。前日に「...

ルマン２４時間、８月に延期

フランス西部自動車クラブ（ＡＣＯ）は４日、今年の「第８９回ルマン２４時間レース」を有観客で開催するため、６月１２～１３日から８月２１～２２日に延期すると発表した。新型コロナの影響で昨年は無観客で開...

拓磨が欧州ルマン参戦

車いすドライバーの青木拓磨が４日、欧州ルマンシリーズ参戦のため渡欧した。昨季は特別枠での仏ルマン２４時間参戦を決めたが、新型コロナ禍でチームが参戦を断念。今季の仕切り直しを狙うが、まずは欧州ルマン...

今季第１、２戦は無観客開催

世界耐久選手権（ＷＥＣ）は２６日、今季の開幕戦「アルガルベ８時間レース」（ポルトガル、４月４日決勝）と第２戦「スパ６時間レース」（ベルギー、５月１日決勝）ともに、新型コロナ禍のため無観客で開催する...

陣営手応え「必ず速くなる」グリッケンハウス００７シェークダウン

米国のスポーツカーメーカー「スクーデリアキャメロングリッケンハウス」は２５日、世界耐久選手権（ＷＥＣ）のハイパーカー（ＬＭＨ）クラスに参戦する「グリッケンハウス００７ＬＭＨ」のシェークダウンを...

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