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長野博　V6エンジン

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長野博V6エンジン

目指すは門下生から世界チャンプ！

ホンダチームアジア青山博一監督

久々Ｗヒロシ対談

今年最後のゲストは、ロードレース世界選手権（ＷＧＰ）モト２、モト３クラスに参戦するホンダチームアジアの青山博一（ひろし）監督（３８）。元モトＧＰライダーで、２００９年２５０ｃｃ（現モト２）王者。昨年、若くして同チームの監督に就任。２年目の今季、モト３では開幕戦で鳥羽海渡（１９）が念願の初優勝、ア．．．

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[ 2019/12/27 ]

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Ｖ６エンジン連載復活！ミシュラン・グベールＴＤを直撃

ロードレース世界選手権（ＷＧＰ）の今シーズン開幕戦カタールＧＰが２６日行われ、モトＧＰはマーベリック・ビニャーレス（２２）＝ヤマハ＝が快勝した。その世界最高峰の足元を支えるのがタイヤメーカー「ミシ...

中須賀、８耐で思い出せたバイクの楽しさ

今年はヤマハ発動機の創立６０周年の年。そのメモリアルイヤーに、全日本ロードレース選手権の最高峰ＪＳＢ１０００クラスで史上初の４連覇を達成し、史上最多の６度目のタイトルを獲得したのが中須賀克行（３４...

マルケスの大記録支えたＨＲＣ中本副社長と対談

２輪レースの最高峰、ロードレース世界選手権（ＷＧＰ）のモトＧＰクラスで２年連続の３冠（ライダー、コンストラクター、チームのタイトル獲得）に輝いたレプソル・ホンダ。エースのマルク・マルケス（２１）は...

ＷＧＰモト２で大活躍した中上と熱血対談

ごぶさたしました。人気グループＶ６の長野博（４１）がホストを務めて好評を博した「Ｖ６エンジン」が久々に登場です。ゲストは今季のロードレース世界選手権（ＷＧＰ）のモト２クラスで大活躍した中上貴晶（２...

伝説の“キング”ケニー・ロバーツ氏と夢対談

今回のゲストは、ロードレース世界選手権（ＷＧＰ）最高峰の５００ｃｃクラスで７８～８０年にＶ３チャンピオンに輝いたケニー・ロバーツ氏（６０）。今も昔もライダーの尊敬を集める伝説のライダーで、現在も全...

ロッシから教わったチャンピオンへの条件

今回のゲストは２０１０年ＭｏｔｏＧＰチャンピオンのホルヘ・ロレンソ（２６）＝ヤマハ＝。現在もランキング首位につけ２度目の世界チャンピオンに向けてばく進中。深いバンク角（コーナリングの際にバイクを傾...

伝説のＷＧＰ王者スペンサー氏に大接近

今回のゲストはロードレース世界選手権（ＷＧＰ）の歴史にさん然と輝く名ライダー、フレディ・スペンサー氏（５０）。１９８３年、「キング」と呼ばれたケニー・ロバーツとの激闘を制し、弱冠２１歳で最高峰５０...

「超人」の速さと強さの秘密は…

今回のゲストは全日本ロードレース選手権の最高峰クラス「ＪＳＢ１０００」の２０１０、１１年のＶ２チャンピオンであり、ホンダのＭｏｔｏＧＰ開発ライダーの秋吉耕佑（３７）。３月下旬に左大腿（だいたい）...

８耐対策は？視力アップにブルーベリーのサプリメント

今回のゲストは、英国スーパーバイク選手権（ＢＳＢ）で３度チャンピオンに輝いて欧州で絶大なる人気を誇る清成龍一（２９）。今季はアジア・ロードレース選手権に参戦してランキングトップを走る。来週行われる...

ストーナーの勝ち逃げ許さない

今回のゲストは９４、９９年と２度の全日本スーパーバイクチャンピオンに輝いた吉川和多留氏（４３）。ヤマハのＭｏｔｏＧＰマシン開発に従事すること９年。現在は、ともに開発を務める全日本ＪＳＢ１０００のラ...

後悔あるとすれば８耐で勝ってないこと

今回のゲストは、日本人初の２輪世界耐久チャンピオンに２年連続（０５、０６年）で輝いた北川圭一氏（４５）。０６年に現役を引退し、現在は生まれ故郷の京都を拠点としてレーシングアドバイザー、ライディング...

ホンダ、自転車の技術でタイトル奪回

今回のゲストは株式会社ホンダ・レーシング（ＨＲＣ）代表取締役社長の鈴木哲夫氏（５３）。０９年の社長就任以来、レース車両の開発部門と市販車の量産部門の両方で鍛えた手腕に加え、モータースポーツへの熱い...

靴下と塩で験担ぎ

読者の皆さま、ごぶさたしました。休んでいた「Ｖ６エンジン」に再び火が入りました。バイクとグルメを極める長野博（３９）がホストになって、今年もロードレースの世界を明るく照らします。今年最初のゲストは...

ストーナー効果でホンダの強さアピール

関係者９人との対談を通してバイクレースの魅力を伝えた「Ｖ６エンジン」も今年は今回が最終回。ホストを務めてきた長野博（３９）が２０１１年を一人で振り返る。新チャンピオン・Ｃ・ストーナーの強さに驚き、...

今後もＭｏｔｏＧＰに関わっていきたい

長野その点でもホンダは一歩進んでいるんでしょうか？宣篤ホンダはＦ１のノウハウがありますから電子制御の部分など素晴らしいですね。長野今年の活躍もそのへんが理由ですか？宣篤マ...

ＢＳでタイヤ開発した経験が大きい

今回のゲストは青木３兄弟の長男・宣篤（４０）。ロードレース世界選手権（ＷＧＰ）での最高ランクは９７年５００ccクラスの３位。０９年には鈴鹿８時間耐久ロードレースに優勝し、その後も毎年活躍している。...

ＭｏｔｏＧＰで夢を！！

長野１９８１年にモリワキ・モンスターでガードナーが鈴鹿のレコードを２秒近く詰めたとき、森脇さんが感極まって泣いてしまった話は有名ですね。森脇氏自分のマシンのポテンシャルを示してくれたんです...

裕紀の快走後押し

今回のゲストは、日本が誇るレースバイク・コンストラクター「モリワキエンジニアリング」の森脇護社長（６７）。ロードレース世界選手権のＭｏｔｏ２クラスにオリジナルマシン「ＭＤ６００」を送り込み、それに...

少しもあきらめてない～歩いている夢見るんです

長野あのＭ・ドゥーハン（９４～９８年まで５年連続ＷＧＰ５００cc王者）が拓磨君のことを恐れていたって…。有名な話ですよ。拓磨ＷＧＰはすごいライダーがたくさんいて、もう相手に不足はないって...

青木拓磨と友情１５年トーク

今回のゲストは青木３兄弟の次男坊、青木拓磨（３７）。９７年のロードレース世界選手権（ＷＧＰ）５００ccクラスのデビュー・シーズンにランキング５位と健闘。９８年には世界チャンピオン獲得を期待されるも...

ＷＧＰは楽しかった～大変で苦労ばかりだったけど……

長野坂田さんが世界チャンピオンを決めた９４年、うれし泣きしていたのに感動しました。坂田あんなにうれしいと思わなかった。でも、涙の訳は、チャンピオンになるまでの４年間のつらかったことが思い...

メカニックに早く寝て欲しいと思われていたかも……

今回のゲストはロードレース世界選手権（ＷＧＰ）１２５CCクラスで９４、９８年と２度も世界チャンピオンに輝いた坂田和人氏（４５）。９１年から９９年までＷＧＰのトップ・ライダーとして活躍、絶大な人気を...

スピースは学習能力高い

長野「８８年にはまだ無名だったＭ・ドゥーハン（９４～９８年ＷＧＰ５００cc５連覇）と組んでいますね。やはり違いましたか？」平氏「ミックはチャンスをつかもうと貪欲でした。翌年（８９年）にはホン...

真剣の刃の上を走るつもりで

今回のゲストは全日本最高峰クラス５００ccで８３年から８５年までＶ３チャンピオンに輝き、ロードレース世界選手権（ＷＧＰ）でも活躍した平忠彦氏（５４）。８０年代のレースブームを巻き起こし、資生堂のＣ...

引退決めた最後のレースで追突され、謝りにきたシモンチェリ

長野「上田さんは９１年スポット参戦した日本ＧＰで予選１番手から勝って、そのままフル参戦したんですよね」上田「ええ。勝ったらフル参戦とスポンサーに約束していたんです」長野「その年の第３戦...

魅力あるロレンソ、理屈多いロッシ

今回のゲストは世界ロードレース選手権（ＷＧＰ）の１２５ccクラスで１９９１年から２００２年までの１２年間戦い、１６０戦で１４１２ポイント獲得と、同クラスの世界記録を持つ上田昇氏（４３）。９０年代の...

１４年ぶりの全日本で「長男と一緒に表彰台」の夢実現

長野「１４年ぶりに走った全日本は？（ＳＴ６００開幕戦。５日、オートポリス）」藤原「これまでで一番緊張しました。勝って当然と見られていて、プログラムにもＨＰにも藤原がぁ～と大きく書かれ、すれ...

新たな挑戦求め欧州からアジアへ～新天地で無冠返上！

今回のゲストは、今季からアジア・ロードレース選手権に参戦を開始した藤原克昭（３６）。現在、２戦を消化して４勝、ロードレース熱の高いアジアのニュースターとして注目を集めている。藤原とは旧知の長野博（...

全日本参戦マシンの「？」に込めた思い

長野「今年は全日本参戦開始。０６年ワールドスーパーバイク（ＷＳＢ）から戻って、全日本スポット参戦。最終戦で秋吉耕佑、伊藤真一を抑えて優勝しています。世界の走りを見せてくれましたね」加賀山「あ...

奇跡の復活はロッシのおかげ

今回のゲストは、自らチームを立ち上げて、全日本ロードレース選手権の最高峰ＪＳＢ１０００クラス参戦を開始した加賀山就臣（３７）。アグレッシブな走りと、生死をさまようけがからの復帰などドラマチックな話...

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